Entrata in vigore dei programmi di assistenza sui pedaggi dei ponti

Due programmi di assistenza sui pedaggi dei ponti entreranno in vigore all’inizio del 2023, offrendo attraversamenti gratuiti per i veterani militari aventi diritto e un’esenzione dalle sanzioni per i residenti a basso reddito.

A partire dal 1° gennaio, i veterani che hanno una targa del veicolo con una medaglia d'onore del Congresso, veterano disabile, legione del valore, sopravvissuto di Pearl Harbor, ex prigioniero di guerra o Purple Heart potranno attraversare tutti i ponti a pedaggio della California per gratuito.

Ciò include il Golden Gate Bridge e i ponti di proprietà statale come il Bay Bridge, il Dumbarton Bridge e il Richmond-San Rafael Bridge, secondo la Metropolitan Transportation Commission.

I veterani idonei non hanno bisogno di un sistema di pagamento elettronico FasTrak per qualificarsi per l'esenzione dal pedaggio, ma coloro che ne hanno uno dovranno riporre il proprio FasTrak in una borsa Mylar quando attraversano un casello autostradale. I residenti possono richiedere gratuitamente una borsa Mylar al servizio clienti FasTrak chiamando il numero (877) 229-8655.

La rinuncia è il risultato dell'approvazione da parte dei legislatori statali del disegno di legge dell'Assemblea 2949, redatto dal deputato Alex Lee, D-San Jose. Il governatore Gavin Newsom ha convertito in legge l'AB 2949 il 30 settembre.

La Bay Area Toll Authority e il Golden Gate Bridge, Highway and Transportation District hanno inoltre annunciato che implementeranno una deroga entro il 1° luglio 2023 per le famiglie con un reddito pari o inferiore al 200% del livello di povertà federale, cancellando quei conducenti di debiti in sospeso. sanzioni per violazioni del pedaggio sul ponte.

Gli automobilisti che raggiungono la soglia di reddito – circa 55.000 dollari per una famiglia di quattro persone – potranno richiedere una deroga per le penalità in sospeso maturate ai ponti a pedaggio della regione tra il 20 marzo 2020 e il 1° gennaio 2023.

La rinuncia è il risultato dell'Assemblea Bill 2594, redatto dal deputato Phil Ting, D-San Francisco. Newsom ha firmato il disegno di legge il 30 settembre 2022.